10 Guidon,câbles,suspension avant

 Jeu de caoutchoucs de poignée droite et gauche pour MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 et RT 125-3, ES125, ES150, ES175, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un champignon de fermeture. Le caoutchouc de la poignée est bombé, épais, ancien modèle d'origine avec une petite collerette et un profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée des gaz a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes, universellement avec gaz coulissant, ici spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA RT125 et ES.
La couleur :  NOIR.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, une durabilité inégalée de plus de 10 ans !
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Jeu de caoutchoucs pour poignées de guidon en noir, pour MZ types ES125, ES150, ES175/0, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec une cale de fermeture. La poignée fixe de gauche est destinée aux tubes de guidon d'environ 22 mm de diamètre, la poignée d'accélérateur de droite aux tubes d'accélérateur de 26-27 mm de diamètre. Les deux poignées sont ouvertes des deux côtés, avec collerette et profil moleté - petit motif gaufré exactement comme l'original et environ 120mm de long.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV et est extrêmement résistant à la déchirure. Durée de vie d'au moins 10 ans.
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Jeu de caoutchoucs pour poignées de guidon en brun rouille, pour types MZ ES125, ES150, ES175/0, ES250/0, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un bouchon de fermeture. La poignée fixe de gauche est destinée aux tubes de guidon d'un diamètre d'environ 22 mm, la poignée d'accélérateur de droite aux tubes d'accélérateur d'un diamètre de 26-27 mm. Les deux poignées sont ouvertes des deux côtés, avec collerette et profil moleté - petit motif gaufré exactement comme l'original et environ 120mm de long. Cette couleur a été spécialement adaptée pour donner une impression d'ancienneté.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV et est extrêmement résistant à la déchirure. Durée de vie d'au moins 10 ans.
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Jeu de caoutchoucs pour poignées de guidon crème-ivoire-beige, à droite et à gauche, pour MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 et RT 125-3, ES125, ES150, ES175, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un champignon de fermeture. Le caoutchouc de la poignée est bombé, épais, ancien modèle d'origine avec une petite collerette et un profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée des gaz a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes, universellement avec gaz coulissant, ici spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA RT125 et ES.
La couleur est ici ELFENBEIN.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, une durabilité inégalée de plus de 10 ans !
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Jeu de caoutchoucs pour poignées de guidon, gris,  droite et gauche, pour AWO-S, AWO-T, BK 350, scooter IWL, Berlin, Troll, Wiesel, Pitty, EMW et BMW Oldtimer. Les poignées en caoutchouc sont bombées, épaisses, ancien modèle original avec petite collerette et profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée d'accélérateur a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes,  spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA.
La couleur est ici GRIS MOYEN.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, une durabilité inégalée de plus de 10 ans !
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Jeu de caoutchoucs de guidon gris, droite et gauche pour MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 et RT 125-3, ES125, ES150, ES175/0, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. Ces caoutchoucs peutvent également être utilisés pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un champignon de fermeture. Le caoutchouc de la poignée est bombé, épais, ancien modèle d'origine avec une petite collerette et un profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée des gaz a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes, spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA RT125 et ES.
La couleur est ici GRIS MOYEN.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, une durabilité inégalée de plus de 10 ans !
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Jeu de caoutchoucs de guidon rouge vin, droite et gauche pour MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 et RT 125-3, ES125, ES150, ES175, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un champignon de fermeture. Le caoutchouc de la poignée est bombé, épais, ancien modèle d'origine avec une petite collerette et un profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée des gaz a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes, universellement avec gaz coulissant, ici spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA RT125 et ES.
La couleur est ici rouge foncé - bordeaux.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, il a une durée de vie inégalée de plus de 10 ans !
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Satz Lenkergriffgummis Braun als Retro Style, rechts und links für MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 und RT 125-3, ES125, ES150, ES175/0, ES250/0, ES250/1, ES300, ES175/2 und ES250/2. Außerdem kann man den Gummi auch bei ETS125, ETS150 und ETS250 verwenden, aber man sollte dann die Enden mit einen Abschlusspilz verschliessen . Die Griffgummis sind ballig, dicke, alte originale Ausführung mit kleinem Bund und Rändelprofil. Gesamtlänge: ca. 12cm. Der Gasgriff hat einen Innendurchmesser von 24-26mm und ist außen offen. Der Festgriff hat einen Innendurchmesser von 21-23mm und ist außen geschlossen. Man kann die geschlossene Seite bei Bedarf ganz leicht mit dem Messer abtrennen. Einsetzbar praktisch bei den meisten Oldtimer - Motorrädern universal mit Schiebegas, hier speziell empfohlen für MZ und IFA Typenreihe RT125 und ES.
Die Farbe hier ist Rostbraun, speziell für unrestaurierte Fahrzeuge.
Exklusive Qualität der Firma ost2rad, der Marke PLASTASIT. Diese Gummimischung ist beständig gegen UV-Strahlung, Witterungseinflüsse und äußerst reißfest. Dadurch unübetroffene Haltbarkeit von über 10 Jahren!
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MZA-Artikelnr.:   28399G    

Câble de frein avant MZ ES175/1, 175/2, ES250/1, ES250/2 et ES300 avec réglage sur le guidon

Couleur du câble : NOIR.

Dimensions : env. 1150mm longueur totale 975mm gaine.
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Réf. MZ  : 80-40.005

Jeu de caoutchoucs blancs pour poignées de guidon, à droite et à gauche, pour MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 et RT 125-3, ES125, ES150, ES175, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un bouchon de fermeture. Le caoutchouc de la poignée est bombé, épais, ancien modèle d'origine avec une petite collerette et un profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée des gaz a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes, universellement avec gaz coulissant, ici spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA RT125 et ES.
La couleur est ici BLANC.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, une durabilité inégalée de plus de 10 ans !
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MZA-Artikelnr.:   36500    

Réf.MZ : 01-830.214-1




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MZA-Artikelnr.:   35369H    

Câble de frein avant pour MZ  ES175 et 250 pour levier à main sans vis de réglage.
Couleur du câble : gris
Dimensions : env. 1150mm longueur totale 970mm gaine.

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Réf. MZ : 05-829.18-0

Pompe á graisse universelle avec embout pour graisseur à bille.Long. env. 190mm.Contenance env. 110ml.Livré sans graisse.Dose de graisse conseillée : article 1258.      
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Rétroviseur bout de guidon MZ ES ETS TS ETZ tous modèles, tous types sans clignotants.Pour montage et serrage à l´intérieur du guidon avec diamètre intérieur de 17 à 21mm.


Rétroviseur bout de guidonlook RDA pour motos anciennes MZ. Spécialement conçu pour tous les modèles ES et TS sans clignotants. Le rétroviseur est entièrement fabriqué en métal (pas de plastique) avec un collier de serrage pour le montage dans le tube du guidon. Exécution de haute qualité correspondant au rétroviseur d'origine. Il est peint en couleur argentée, le verre est fabriqué avec un effet de réduction.

S'adapte à tous les guidons de 17 à 21 mm de diamètre intérieur.

 
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Réf. MZ : 80-50.304




 

Cache chromé de fixation d´amortisseur avant sur le haut du garde boue MZ ES 250, ES 250/1.


Réf.MZ : 05-22.036
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Câble de frein avant pour MZ, ES175/1, 175/2, ES250/1, ES250/2 et ES300 avec réglage sur le guidon

Couleur du câble : GRIS

Dimensions :  
Longueur totale 1150mm
Gaine 975mm 

Production allemande.
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MZ Nummer: 80-40.005

Bild Nr.: 19  

Réf. MZ : 05-822.43

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