4.11.1 Carburateur BING

Agrafe de pointeau BING 84
N° article: 5230

MZA-article no:   84456    

BING

Agrade de pointeau de carburateur BING 84 pour MZ ES 250/1, ES 250/2, ES 300, ETS 250, TS 250/0, TS 250/1, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, Saxon ETZ 251,Saxon ETZ 301 .Sert de liaison entre le pointeau et la charnière du flotteur.






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2,80 EUR
TVA. 19% incl. Port en sus. Frais de port
Axe de flotteur carburateur BING 53 84 MZ
N° article: 5733

MZA-article no:   84426    

Axe de flotteur pour carburateur BING 53 et 84 pour MZ ES 125, ES 150, ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250/0, ES 250/1, ES 250/2, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250/0, TS 250/1, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, Saxon ETZ 251 , Saxon ETZ 301 avec carburateur BING 84/30/110A sans collier, BING 84/30/110K avec collier, BING 53/24/201, BING 53/24/202.



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Gicleur de ralenti carburateur Bing 53 / 84
N° article: 1333

ost2rad

Gicleur de ralenti pour carburateur Bing type 53 et 84.

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ab 14,60 EUR
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Gicleur principal carburateur BING MZ tous types
N° article: 1201

ost2rad

Gicleur principal carburateur BING 53 et 84 MZ tous types .



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8,80 EUR
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Jeu de joints carburateur BING 53  MZ 150 125
N° article: 1205

Refabrication

Jeu de joints pour carburateur BING pour MZ  ES 125, ES 150, ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250, ETS 125, ETS 150, TS 125, TS 150, ETZ 125, ETZ 150 avec carburateur BING 53/24/201, BING 53/24/202. d
Ce jeu contient : 1 joint de cuve et 1 joint torique de couvercle de boisseau.
 
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9,80 EUR
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Nettoyant système essence 200ml MOTUL
N° article: 10475

Refabrication

Le nettoyant du système de carburant spécialement conçu pour les deux-roues à moteur 2 et 4 temps. Les salissures telles que la cokéfaction dans la chambre de combustion, les résinifications dans le carburateur, les collages des injecteurs, l'eau de condensation dans le système de carburant sont éliminées de manière fiable. Des composants lubrifiants très efficaces protègent le système de carburant pendant le processus de nettoyage et empêchent le dépôt de particules dissoutes. Un système de carburant propre est une condition préalable à une combustion propre et efficace. Il donne au moteur les meilleures performances pour un développement maximal de la puissance, un fonctionnement sans à-coups, une puissance améliorée, des économies de carburant significatives, une durée de vie plus longue des composants du système de carburant et il stabilise le carburant.[TAB:Anwendung]Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden.[TAB:Warnhinweise]
  • Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
  • nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen
  • verursacht Haut- und schwere Augenreizungen
  • bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen
  • kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
  • kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
  • bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten)
  • kein Erbrechen herbeiführen
  • schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
  • von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten
  • Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen
  • nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen
  • Freisetzung in die Umwelt vermeiden
  • Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen




Classification de la substance ou du mélange Conforme au règlement (CE) n° 1272/2008 et à ses adaptations.


Liquides inflammables, catégorie 2 (Flam. Liq. 2, H225).
Toxicité aiguë par inhalation, catégorie 4 (Acute Tox. 4, H332).
Irritation cutanée, catégorie 2 (Skin Irrit. 2, H315).
Lésions oculaires graves, catégorie 1 (Eye Dam. 1, H318).
Toxicité spécifique pour certains organes cibles (exposition unique), catégorie 3 (STOT SE 3, H335).
Toxicité spécifique pour certains organes cibles (exposition unique), catégorie 3 (STOT SE 3, H336).
Toxicité spécifique pour certains organes cibles (exposition répétée), catégorie 2 (STOT RE 2, H373).
Danger d'aspiration, catégorie 1 (Asp. Tox. 1, H304).
Danger chronique pour le milieu aquatique, catégorie 3 (Aquatic Chronic 3, H412).



Conforme au règlement (CE) n° 1272/2008 et à ses adaptations.






Danger



Identificateurs de produits :

EC 215-535-7 XYLÈNE
EC 200-662-2 ACÉTONE
EC 919-857-5 HYDROCARBURES, C9-C11, N-ALCANES, ISOALCANES, CYCLIQUES, < 2% AROMATIQUES
EC 500-315-8 ISONONYLPHÉNOLS, ÉTHOXYLÉS


Mentions de danger : 

H225Liquide et vapeurs très inflammables.
H304Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
H315Entraîne une irritation de la peau.
H318Entraîne des lésions oculaires graves.
H332Nocif par inhalation.
H335Peut irriter les voies respiratoires.
H336Peut provoquer somnolence et vertiges.
H373Peut provoquer des lésions aux organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée.
H412Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.


Conseils de sécurité - Prévention :

P210Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer.
P260Ne pas respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols.
P264Se laver soigneusement les mains après utilisation.
P271Utiliser uniquement à l'extérieur ou dans des locaux bien ventilés.
P273Éviter le rejet dans l'environnement.
P280Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage.


Consignes de sécurité - Réaction :

P301 + P310En cas d'ingestion : appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/médecin.
P302 + P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l'eau.
P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si possible. Continuer à rincer.
P312En cas de malaise, appeler un CENTRE ANTIPOISON/médecin/.../.
P314En cas de malaise, demander un avis médical/consulter un médecin.
P331Ne pas provoquer de vomissements.
P332 + P313En cas d'irritation cutanée : consulter un médecin.


Consignes de sécurité - Stockage :

P403 + P235Conserver dans un endroit bien ventilé. Conserver au frais.
P405Conserver sous clef.


Conseils de sécurité - Élimination :

P501Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale.


Autres dangers

Le mélange contient des "substances extrêmement préoccupantes" (SVHC) >= 0,1 % publiées par l'Agence européenne des produits chimiques (ECHA) conformément à l'article 57 de REACH : http://echa.europa.eu/fr/candidate-list-table Le mélange ne répond pas aux critères appliqués aux mélanges PBT et vPvB, conformément à l'annexe XIII de la directive REACH (CE) n° 1907/2006.
 Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
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25,90 EUR
129,50 EUR pro
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Pointeau de flotteur carburateur BING 53/84
N° article: 1335

MZA-article no:   84403    

BING

Pointeau de flotteur carburateur BING 53/84.MZ 125 150 250 tous types.

Pointeau de flotteur carburateur BING 53/84.MZ 125 150 250 tous types.

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53,50 EUR
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Ressort boisseau carburateur BING MZ 125 150
N° article: 5787

MZA-article no:   84433    

BING

Ressort de boisseau de carburateur BING pour MZ ES 125, ES 150, ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250/0, ETS 125, ETS 150, TS 125, TS 150, ETZ 125, ETZ 150 avec carburateur BING 53/24/201, BING 53/24/202.

Long. env. 90 mm, Dia.env. 21 mm 

 
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4,10 EUR
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Ressort vis ralenti carburateur BING 53 84
N° article: 5729

MZA-article no:   84421    

BING

Ressort de vis de ralenti pour carburateur BING type 53 et 84.Pour MZ type : ES 125, ES 150, ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250/0, ES 250/1, ES 250/2, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250, TS 250/1, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, Saxon ETZ 251 ,Saxon ETZ 301.BING 84/30/110A , BING 84/30/110K , BING 53/24/201, BING 53/24/202.

Long. env. 17mm, diam. env. 12mm .








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3,20 EUR
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Tube plongeur BING 53 et 84
N° article: 5749

MZA-article no:   84407    

BING

Tube plongeur de cuve pour MZ  ES 125, ES 150, ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250/0, ES 250/1, ES 250/2, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250/0, TS 250/1, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, Saxon ETZ 251,Saxon ETZ 301 avec carburateur BING 84/30/110A sans collier,BING 84/30/110K avec collier,BING 53/24/201, BING 53/24/202.






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37,00 EUR
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Vis de ralenti avec ressort Bing 84 für MZ 250 251
N° article: 13803

ost2rad

Vis de ralenti avec ressort pour carburateur BING 84 et 54.Pour MZ  ES 125, ES 150, ES 175, ES 175/1, ES 175/2, ES 250, ES 250/1, ES 250/2, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250, TS 250/1, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, Saxon ETZ 251,ETZ 301
 BING 84/30/110A , BING 84/30/110K , BING 53/24/201, BING 53/24/202.
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9,85 EUR
TVA. 19% incl. Port en sus. Frais de port
Vis de ralenti carburateur BING 53 84 MZ
N° article: 1334

ost2rad

Vis de ralenti pour carburateur BING 53 et 84 pour MZ ES 125, ES 150, ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250/0, ES 250/1, ES 250/2, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250/0, TS 250/1, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, Saxon ETZ 251 , Saxon ETZ 301 avec carburateur BING 84/30/110A sans collier, BING 84/30/110K avec collier, BING 53/24/201, BING 53/24/202.







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