1200 x 740 mm, papier d'étanchéité original PLASTASIT universel, matériau fibreux Oldtimer 0,6 mm
Nouveau matériau d'étanchéité de Plastasit pour la fabrication de joints. Ce matériau est connu depuis longtemps, sans amiante. Il s'agit d'un matériau d'étanchéité haute pression renforcé de fibres d'aramide, donc en réalité pas du papier. Vous recevrez ici un morceau d'environ 120 x 74 cm, d'une épaisseur de 0,6 mm, comme celui généralement utilisé pour la découpe soi-même.
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- Matériau d'étanchéité sans amiante à base de fibres d'aramide,
combiné à un système de remplissage optimisé et lié par un liant synthétique résistant à la température
- Permet de fabriquer soi-même des joints
- Pour les joints soumis à des contraintes mécaniques et thermiques, par exemple eau, vapeur, air, huiles, solvants, solutions aqueuses, acides/bases faibles, essence et huile
- sur les boîtiers de commande, les boîtes de vitesses, les couvercles de soupapes, les carters d'huile, les installations hydrauliques et pneumatiques, les appareils chimiques, les pompes et les compresseurs, en particulier pour l'étanchéité des boîtes de vitesses dans la technologie automobile.
- La résistance à la pression, à la température et aux fluides d'un joint de bride est déterminée par des conditions de conception telles que l'épaisseur et la largeur de la nervure du joint, la rugosité de surface et l'ondulation des brides, les forces de serrage, etc.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
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- Matériau d'étanchéité sans amiante à base de fibres d'aramide,
combiné à un système de remplissage optimisé et lié par un liant synthétique résistant à la température
- Permet de fabriquer soi-même des joints
- Pour les joints soumis à des contraintes mécaniques et thermiques, par exemple eau, vapeur, air, huiles, solvants, solutions aqueuses, acides/bases faibles, essence et huile
- sur les boîtiers de commande, les boîtes de vitesses, les couvercles de soupapes, les carters d'huile, les installations hydrauliques et pneumatiques, les appareils chimiques, les pompes et les compresseurs, en particulier pour l'étanchéité des boîtes de vitesses dans la technologie automobile.
- La résistance à la pression, à la température et aux fluides d'un joint de bride est déterminée par des conditions de conception telles que l'épaisseur et la largeur de la nervure du joint, la rugosité de surface et l'ondulation des brides, les forces de serrage, etc.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
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