Tuning Leistungssteigerung ETZ 250

L'interrupteur à bascule à 3 positions permet de commuter entre les trois modes de l'allumage Delta.

Ces interrupteurs permettent de contrôler facilement et efficacement les différents modes de fonctionnement de votre allumage.

L'extracteur de rotor avec un filetage à gauche de M27x1,0 est un outil spécial nécessaire pour le démontage du rotor sur les allumages RZT, tels que les RZT Delta 19 et 21. Cet outil permet de retirer le rotor de la queue de vilbrequin en toute sécurité et sans l'endommager, ce qui peut être nécessaire pour des travaux d'entretien ou le remplacement de composants 

Il est important de noter que cet extracteur possède un filetage à gauche. Cela signifie qu'il se serre dans le sens inverse de la rotation habituelle (dans le sens des aiguilles d'une montre). C'est pourquoi, lors de l'achat d'un tel extracteur, il faut s'assurer qu'il est spécialement adapté à l'allumage et au modèle de rotor concerné.

Carburateur RVFK26 - carburateur de course compact de 26 mm pour Simson & MZ (base VM26)

Le RVFK26 est notre nouveau carburateur de tuning de 26 mm, spécialement adapté aux puissants moteurs des séries Simson et MZ. Le carburateur a été perfectionné au niveau de la forme, du réglage et du passage - pour une performance maximale dans un format compact.

Points forts techniques :

Passage conique : 26 mm au milieu, élargi à 27,5 mm à l'avant.
→ débit quasiment identique à celui d'un carburateur 28 - mais plus facile à régler.

Forme compacte : 5 mm plus court que le VM26 standard - idéal pour les espaces restreints.

Fixation élastique du carburateur (dimension de la bride 35 mm) : Parfait pour les moteurs tuning à fortes vibrations

Raccord au filtre à air : env. 43 mm

 

Adapté de manière optimale en usine :

Équipé d'une spécification de buse et d'une aiguille adaptées pour les moteurs à commande par fente

Livré avec plusieurs gicleurs principaux pour un réglage précis - immédiatement prêt à l'emploi

Idéal pour les moteurs Simson et MZ à puissance augmentée

Également utilisable pour MZ 150/160, en utilisant la pipe d'admission adaptée

Compatibilité & remarques :

Compatible avec notre pipe d'admission élastique Ø 35 mm (art. n° 316064).

Le cylindre doit être préparé pour un raccord à bride de 35 mm.

Conclusion :
Le carburateur RVFK26 est le choix idéal pour les tuners exigeants qui recherchent une puissance maximale tout en conservant une grande simplicité de réglage. Grâce à sa forme compacte, à sa conicité intelligente et à son réglage spécifique au véhicule, ce carburateur est une véritable mise à niveau pour tout moteur Simson ou MZ à haut régime.