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4.7 Embrayage

Ersatzteilkatalog Motor Kupplung MZ ETZ 125/150

Huile de boîte SAE 80 GL3 SIMSON MZ JAWA CZ Artikel Nr.: 842

Huile de boîte de vitesses SAE 80 idéale pour les véhicules Jawa, Simson et MZ ou les véhicules des années antérieures. Veuillez utiliser uniquement de l'huile de classe SAE 80 pour Simson et MZ. Seule cette huile permet un fonctionnement parfait de la boite de vitesses. Contenance 1 litre. Fabriqué en Allemagne.
Les huiles modernes contiennent souvent des additifs, ce qui fait que quelquefois l'embrayage ne se sépare plus !
Tous les moteurs MZ et Simson, ainsi que les anciens Jawa ont été construits idéalement pour cette huile.
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9,60 EUR
9,60 EUR pro l

TVA. 19% incl. Port en sus. Frais de port

Kickstarterrad ORIGINAL TS ETZ ES ETS 125 150 Artikel Nr.: 18013

Kickstarterrad für Kupplungskettenrad – original – passend für MZ ES/ETS/TS 125/150 und ETZ 125 und 150

Dieses Kickstarterrad für das Kupplungskettenrad ist ein Originalteil und sorgt für eine zuverlässige und präzise Kraftübertragung beim Startvorgang. Es ist passgenau gefertigt und überzeugt durch hohe Stabilität und Langlebigkeit.

Ideal für die Instandsetzung und Restaurierung klassischer MZ-Motorräder, bei denen Wert auf Originalqualität gelegt wird.

Technische Daten:

Bauteil: Kickstarterrad für Kupplungskettenrad
Ausführung: Originalteil
Passend für Modelle:
- MZ ES 125 / ES 150
- MZ ETS 125 / ETS 150
- MZ TS 125 / TS 150
- MZ ETZ 125 150

Vorteile:

Originalausführung für perfekte Passgenauigkeit
Robuste Fertigung für lange Lebensdauer
Exakte Kraftübertragung beim Startvorgang
Optimal für Reparatur und Restaurierung
Passend für mehrere klassische MZ-Baureihen

Dieses Kickstarterrad für das Kupplungskettenrad ist die richtige Wahl für alle, die ihre MZ 125/150 Modelle mit einem originalen Ersatzteil zuverlässig instand setzen möchten.

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MZ Nummer: 11-44.006

28,00 EUR

TVA. 19% incl. Port en sus. Frais de port

Kit d'embrayage RZT MZ ES TS ETS 125 150 R8 avec garniture de friction RZT CPK Artikel Nr.: 17569

Embrayage RZT R8 pour MZ 150 - La solution pour les embrayages de série qui patinent.

Convient pour MZ ES125, ES150, ETS125, ETS 150, TS125 ; TS150, ETZ125 et ETZ150.
Avec l'augmentation de la puissance du moteur, les embrayages d'origine des moteurs MZ 150 (MM150 et EM150) atteignent rapidement leurs limites. Notre embrayage RZT pour MZ 150, entièrement repensé, intervient ici et offre une alternative durable et précise - même avec un tuning modéré et surtout en combinaison avec nos kits de cylindres 160.

Compatible avec toutes les cloches d'embrayage standard - pas besoin d'une transmission primaire spéciale !

Avantages généraux :

Système d'extraction des roulements à aiguilles pour un confort d'utilisation sensiblement amélioré.

Garnitures de friction CPK - performantes & moins critiques en termes d'huile

Aucune modification nécessaire - s'adapte à toutes les cloches d'embrayage d´origine

Outils de montage (contre-support et clé plate 9 mm) inclus dans la livraison

Stabilité accrue et couple transmissible plus important

Idéal pour les moteurs MM150 et EM150 améliorés

Versions disponibles :

RZT-Kupplung R8 - Pour les transformation de plus de 20 ch

Pour les puissances supérieures à 20ch.

Encore un disque de friction supplémentaire pour un couple maximal

L'utilisation de disques en acier de 0,7mm permet de gagner de l'espace de montage.

Parfait pour les transformations drag ou racing avec une transmission de puissance sans compromis

Remarque : le couple d'embrayage transmissible doit être divisé par le rapport de réduction de la transmission primaire (en général 2,8-3,5) pour calculer le couple moteur réel au niveau du vilebrequin.

Conclusion :
Qu'il s'agisse d'un moteur de série ou d'un tuning , l'embrayage RZT pour MZ 150 est la réponse aux embrayages qui patinent et assure une transmission stable, souple et sans perte de puissance, même sous forte charge.

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240,00 EUR

TVA. 19% incl. Port en sus. Frais de port

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